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老头说:美国的特种重卡,拉重型机械的牵引头有1亿马力,你信吗?
M1坦克发动机才2000马力,万吨巨轮发动机是一万多马力,牵引车头最多有两千马力,如果一个牵引车拉不动可以两辆或三辆一起拉。一亿马力的发动机闻所未闻,老头是在吹牛。
何时能看到特斯拉Cybertruck和福特F-150的巅峰对决?
自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉丑爆了,看不看无所谓。
类似庞氏***,马斯克大忽悠一个罢了,是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克
精明的特朗普禁运芯片,叫通用回美国,而不在乎马斯克,因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***
马斯克是个大忽悠,马斯克starline项目最大投资方是美国空军,本身就是个超级侦察***,就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才,马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠,实际上他只是经济学本科辅修了物理学,并无任何工程技术背景,他也没有任何工程技术发明,他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人,帮助他收购了paypal(美国的支付宝)的前身Confinity公司,并最终被ebay收购,依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司,并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX,还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作,华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户,2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套,当然,他和华尔街及美国***都是互相利用而已,华尔街需要他炒作概念收割韭菜,美国***需要他代表新一代的美国精神,同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟(ULA)制造压力,避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱,请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
不远了!随着世界对清洁能源对环境污染小的共识,欧美及亚洲新兴发展大国都对使用电池等等清洁能源制订了时间表,欧美20年内彻底改变使用清洁能源,亚洲由于自身发展原因30-40年彻底改变使用清洁能源,所以现在各大型国际车企比的就是掌握关键技术谁就占领市场。他们在今年就开始入驻市场。激烈的角逐马上来临,我们拭目以待吧!
特拉斯cybertruck电动皮卡在近期成为一大网络话题,至今订单累计20万份,即是造型奇特頻遭吐槽,但是依然有不少的粉丝,愿意花钱购买,cybertuck将竞争福特f_150等美国传统皮卡,特斯拉称,皮卡车型在过去几十年中几乎没有改变过设计风格,而cybertuck希望大破这种局面。
从视频可以看到,左边的福特皮卡F_150处于下坡位置,右边是特斯拉cybertruck处于上坡方向行驶,最终cybertruck完全碾压福特F_150,当然这个活动是特斯拉官方做的,难免有一些不公平。福特旗下负责新商业模式开发的福特x公司副总裁桑迪普. 马德拉,周一向马斯克发起挑战,要求马斯克向福特派遣一辆cybertruck,将进行一场公平比赛。
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