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电池技术有望在2023年突破吗?
电池技术没有望在2023年突破
要到2025年,具备一般性价比的纯电动轿车合理的里程是300-400公里。但2030年,最大的技术突破将体现在电解质上,固态电池会规模产业化,电池单体比能量有望冲击500瓦时/公斤。2030年,常规的性价比车型,续航里程应该可以达到500公里以上。
未来电池技术将会如何发展?
未来电池技术将会有四个发展方向
(1)动力锂电池方面,在乘用车方面,国外以改性锰酸锂和三元锂电池为主要材料。在国内主要以磷酸铁锂为主要材料,但由于磷酸铁锂能量密度低,目前趋势转向三元锂电池。
电动客车方面:由于客车体积大,能量密度低的问题可以通过增加电池来解决,客车每天行驶里程长,充电次数相对较多。磷酸铁锂是安全和生命周期的最佳选择。
(图片来源网络,侵删)
(2)负极材料发展方向。
由于石墨技术成熟,稳定性好,价格优势明显。与天然石墨相比,人造石墨价格更高,但一致性更好,成为锂电池负极材料的首选。
(3)电解材料的发展方向。
(图片来源网络,侵删)
电解液由电解锂盐、高纯有机溶剂和必要的添加剂等原料组成。电解液的锂盐主要是六氟磷酸锂,占电解液成本的40%。总电解液约占锂电池成本的10%。
(4)隔膜材料的发展方向
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