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人工智能科幻作文开头?
推开想象的窗户,我看到那是一个风雨交加的夜晚,诺亚方舟载着一船的人,在风雨飘摇之中艰难地驶向未来远方的安身之地。
但巨浪的冲击使诺亚方舟日渐残破,日渐衰退的承载力使仅存的人类不得不每日选择放弃几人的生命,将他们扔入海中,以保全剩下的人苟且生存。而选择的决定权,并不知在谁手中。
人工智能汽车真的能无人驾驶吗?
严格来说没有人工智能汽车这一说法,行业普遍一般称为“智能网联汽车”和“自动驾驶汽车”。
人工智能,英文Artificial Intelligence,简称AI。其核心是思考及学习,具体来讲人工智能就像是一个具备人类大脑的机器,能够自我思考及自我学习。所以人工智能汽车的说法并不恰当,正确的说法应该叫自动驾驶汽车或者智能网联汽车。
对于自动驾驶汽车,按自动驾驶程度,从低到高可以分为L0~L5六个自动驾驶技术等级,L0最低,L5自动驾驶程度最高,能够完全实现无人自动驾驶。六个自动驾驶技术等级如下:
L0级-人工驾驶
L0就是完全需要驾驶员人为操作汽车,没有任何自动化技术的汽车,没有任何自动驾驶功能。2010年之前的汽车大部分都属于无自动驾驶汽车。
L1级-***驾驶
L1级仍是主要靠驾驶员操作,但是可以***提醒驾驶员操作的技术等级,比如定速巡航、车道偏离、自动驻车等技术,可以减轻驾驶员部分操作,使驾驶更轻松一点,L1级出现在2010年之后。
L2级-部分自动驾驶
L2级半自动驾驶可以实现ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离提醒、自动跟车、AEB自动紧急刹车、主动防碰撞等自动技术。该阶段汽车已经可以分担驾驶员30%的工作,但是仍需驾驶员关注汽车驾驶情况,如有特殊情况还是需要以驾驶员为主导。2015年至今越来越多的汽车开始实现了L2及自动驾驶,甚至十万级的汽车也有不少配备的。L2级开始自动驾驶才算成型,但是要成熟还需努力。
L3级—有条件自动驾驶
自动驾驶属于计算机视觉的一项应用,他使用了人工智能中的深度学习等技术,以目前的技术来看,人工智能完全能够自动驾驶汽车,甚至对汽车的操控比很多人类司机都强。美国加州已经从法律上允许无人驾驶汽车上路,虽然还有诸多限制,但是至少说明无人驾驶技术的可行性。
虽然技术上可行,但是,可恶的但是又来了^_^,从人类心理、社会伦理、系统安全性等方面,却仍然存在很大的困难与阻力。因为人工智能对环境的判断做不到百分之百的正确,这就导致它存在误操作的可能,从而引发事故,即使这种误操作的可能性比人类驾驶员的统计数据更低,但是从心理和法理上来说,大部分人还是普遍难以接受。
除了自身技术引发的安全问题,还有其它因素引发的安全问题。因为人工智能驾驶需要运行于计算机之上,而计算机不可避免的会存在黑客入侵问题,很有可能会被犯罪分子利用。另外,在一些强电磁场的环境下,人工智能存在失控的可能。
综上我认为,虽然目前基于人工智能技术的无人驾驶汽车还没有广泛应用,但是随着技术的进一步发展,人们认知的不断提高,以及法律法规的不断完善,在不久的将来无人驾驶一定会广泛应用。
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