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本文目录一览：
- 1、这家中国公司在CES展台被查抄,产品涉嫌抄袭美国专利,将面临永久禁售吗...
- 2、自动驾驶只是小儿科,未来的汽车“黑科技”能飞能下海
- 3、算力高达700TOPS,功耗低于英伟达,高通CES推出全新自动驾驶平台_百度...
这家中国公司在CES展台被查抄,产品涉嫌抄袭美国专利,将面临永久禁售吗...
1、美国警方因涉嫌专利抄袭***，在今年的CES科技展上对一家中国展台进行了突袭查抄。这家来自常州市菲思特国际贸易有限公司的展台展示的平衡车产品Trotter被指控抄袭了Future Motion（总部位于美国硅谷）的专利产品OneWheel。 ***曝光的图片显示，Trotter是一***轮电动滑板车，与OneWheel相似。
2、被国内初创公司将市场份额蚕食殆尽，Velodyne 2018年中旬正式对国内的禾赛科技、速腾聚创提***讼，称两家公司侵犯了Velodyne拥有的美国US 7969558号专利，也正式标志着国内、外激光雷达进入了白热化的竞争阶段。
3、康宁公司没有选择BBA等全球知名品牌，而是为一家来自中国的汽车企业生产这块代表着未来智能座舱的屏幕，并在CES 2020上与巨头同台竞技。双方的这次结合堪称“里程碑”式的合作。康宁看中了广汽新能源在科技创新领域的实力，广汽新能源也在这次合作中体现了其团队高瞻远瞩的眼光。
自动驾驶只是小儿科,未来的汽车“黑科技”能飞能下海
1、宝马在CES展会上带来了四大创新亮点，展示其在未来出行发展方面的全新思维角度。其中Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱是宝马集团展台的最大亮点，该概念座舱融合众多前沿科技，以沉浸式丰富体验打造全新人机交互理念。
2、另外，传统车企旗下车型诸如奥迪A8L已达到L3级，其拥有特别的“黑科技”——即交通拥堵巡航，在低速行驶过程中，用户开启此功能后，车辆可以实现自动驾驶任务，直到遇到特殊情况通知驾驶者接管车辆。 而对于L2级别，目前则以日产、BMW、通用、福特、奔驰等较为成熟。
3、自动驾驶汽车在未来一定是一个趋势，因为自动驾驶和所有的技术发展一样，它的真正目的是取代人类的劳动，降低劳动成本，用技术来降低我们的，呃，劳动成本，所以这个是一个不变的趋势。
4、智能电动汽车、自动驾驶汽车，甚至飞行汽车、超级高铁等新出行技术不断涌现，人类的交通方式即将出现重大变化。 表面上看，自动驾驶、飞行汽车等黑科技出行方式似乎还离量产应用有不小的距离。但实际上，以卡塔尔、阿联酋、以色列等国家为代表的中东地区，正在努力将这些技术引入实际应用。
5、车载中央电脑把这些环境数据进行处理，然后做决策告知车辆如何驾驶。如果，彻底实现L5级别的自动驾驶，人类则完全成为乘客。以上这几项技术已经应用到了当今的汽车上，但还不具备普遍性，同时也还有进步和成熟的空间。所以，今后的未来更值得期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、未来汽车的可能具备的这五大功能中，自动驾驶可以避免更多***，解放人的身体；飞行汽车可以让你体验上天的快乐；水路汽车可以让你没事就开车下河游个泳、钓个鱼，实现水路无阻；新能源技术可以让你不要再为油价而担忧；变形技术完美解决堵车问题，并且只要有陆地，你都可以进行完美的越野体验。
算力高达700TOPS,功耗低于英伟达,高通CES推出全新自动驾驶平台_百度...
高通通过业内领先的被动或风冷散热设计，最终实现了高达700TOPS算力的[_a***_]组合，功耗仅为130W，比特斯拉FSD芯片功耗还低。竞争对手英伟达配备两块X***ier 平台、两块GPU的自动驾驶平台，算力达320TOPS，但功耗已经到了500W，数据而言，高通的Snapdragon Ride平台确实在功耗上大幅领先英伟达。
车东西1月7日消息，CES 2020期间，高通子公司Qualcomm Technologies宣布推出Snapdragon Ride自动驾驶平台，这也是移动芯片巨头高通继骁***20A平台后，进一步发力自动驾驶芯片业务。Snapdragon Ride包括安全系统级芯片（SoC）、安全加速器和自动驾驶软件栈（Autonomous Stack）。
Snapdragon Ride平台的算力覆盖10-700Tops，并且支持 L1-L5 全场景的自动驾驶，虽然在单纯的算力层面上不及英伟达Atlan或者THOR芯片，但是它已经能够大幅领先Mobileye旗下的Eyeq系列新品。
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